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宝马M6用的是7速双离合变速箱。这种变速箱在性能车和超跑里挺常见的，说白了就是手动变速箱的升级版。它内部结构跟手动挡差不多，只是多了一套离合器和自动换挡机构。具体来说，两套离合器分工明确：一套管1、3、5、7挡，另一套管2、4、6挡。双离合最大的优点就是换挡快，动力传输损耗小。

双离合分干式和湿式两种。干式的离合器片不泡油里，优点是反应更快，传动效率更高。湿式离合器片泡在变速箱油里，换挡更平顺，而且能扛住更大的扭矩，但结构复杂成本也高。所以那些大马力车型，比如宝马M6这种猛车，基本都用湿式双离合。另外市面上常见的自动挡还有AT和CVT，不过双离合在性能车上确实更吃香。