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高尔夫8的前悬架全系都用了独立悬架，但后悬架就没那么统一了。具体来说，1.2T版本的后悬架是扭力梁非独立悬架，而1.4T版本的后悬架升级成了多连杆独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连起来，要是没有它，车根本没法开。汽车的悬架分两大类：独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架类型有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些，非独立悬架则主要是扭力梁和整体桥。麦弗逊悬架结构简单，只有一个L型支架，占地方小，所以大部分车的前悬架都用它。多连杆悬架结构复杂，是在双叉臂基础上把叉臂改成了多个连杆，这样能提升轮胎贴地性，操控和舒适性也就跟着上去了。扭力梁悬架属于非独立悬架里最常见的一种，结构简单、轻便，占空间也小。