+向他提问

烧机油这事儿，开车的朋友应该都听说过，尤其德系车比较常见。它的主要表现就是，保养周期里机油消耗量超标，导致机油明显不够用。如果发现车子烧机油了，首先得找专业维修店或技师排除两种情况：发动机漏油和增压器内部漏油。确认没漏油后，可以自己简单评估或者去维修店测一下机油消耗量。官方标准是每1000公里不能超过半升。如果没超的话，先做三件事：第一，测一下发动机曲轴箱的负压，不正常的话得换通风阀；第二，检查气门和活塞顶部有没有积碳，积碳多了得清理；第三，看看水箱冷凝器有没有脏，及时清理。第四，换机油时一定要用原厂标号的，机油的耐高温性和粘稠度都会影响消耗量。如果超过每1000公里半升，那得拆发动机大修了，这时候需要换改进版的活塞环，同时检查更换通风阀、清理积碳、维护冷却系统等等。具体怎么处理得根据车况来选方案，维修费用差别挺大的。另外说一句，德系车稍微烧点机油其实算正常现象，尤其是带涡轮的车型。平时用车要注意油品质量，少跑短途，多跑跑高速，按时保养，这样能减少烧机油的风险。