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smart forfour的前悬架用了独立悬架，但后悬架没用独立悬架。具体来说，前边是麦弗逊独立悬架，后边用的是扭力梁非独立悬架。悬架的作用是把车轮和车身连起来，要是没有悬架，车根本没法开。悬架结构对车子开起来顺手不顺手、坐着舒不舒服影响挺大的。汽车悬架分两大类，独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架类型包括麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些。独立悬架中间是断开的，所以同一根轴上的两个轮子能各自运动，互不干扰。这也正是独立悬架在舒适性和操控性上比非独立悬架强的原因。麦弗逊悬架用得最广，结构就是一个L型连杆，几乎不占地方，而且成本低。扭力梁悬架是非独立悬架里常见的，结构简单零件少。用在后悬架上能腾出更多后排空间和后备箱空间，这对微型车来说特别重要。