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想搞清楚汽车内循环和外循环的区别，先得明白这两个功能是啥意思。简单来说，内循环就是把车门车窗全关紧，形成一个密闭空间。比如冬天开暖气时，热气不会往外跑，能一直留在车厢里；夏天开冷空调时，冷气也不容易散出去，这样内外空气就不会交换。而外循环则是通过空调系统把车外的空气抽进车内，让车里和外面的空气可以流通。

那这两种模式什么时候用比较合适呢？首先，如果在高速公路上开车，路上车流量正常不堵车，并且外面空气比较好（比如空气质量好的天气），这时候用外循环就不错。这样既能保持空调效果，又能通过内外空气交换让车厢里不憋闷。如果开车的时候车窗起了一点雾气，开外循环也能稍微帮忙散散雾，不过要是想快速除雾，直接按除雾键更直接，这时候空调会自动切换到除雾模式。

如果是遇到堵车的情况，尤其是长时间停在红灯或拥堵路段，这时候外面的尾气味儿肯定不太好。这时候就得把空调调到内循环，这样车内的空气就不会和外面的脏空气混在一起，能避免吸入太多有害气体。总结下来，外循环适合空气好的时候用，内循环则是在空气质量差或者需要快速制冷/制热时开启。不过具体用哪个，还得根据实际情况灵活切换。