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发动机故障灯亮了，可能是宝来车主最头疼的问题之一。导致这个灯亮的原因可多了，传感器坏了、保养不当、用错油液、进气不干净，或者混合气燃烧不充分等等。发动机可是汽车的“心脏”，所以故障灯亮了，要么真有问题，要么是系统误报。但不管咋的，建议尽快处理，别觉得车还能开就拖着，小问题拖久了可能变成大麻烦。

先说说传感器的问题。车上的传感器要是坏了、接触不良，或者信号传输出了问题，电脑就会收到错误数据，然后错误地亮起故障灯。传感器种类多得很，但关键的几个得注意：水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器这些。要是传感器出问题了，通常换个新的或者调整一下就能解决。比如氧传感器，前后各一个。前氧主要负责监测混合气浓度，电脑根据它的信号调整喷油量和点火时间；后氧则是检查三元催化器的工作状态。要是氧传感器坏了，混合气可能过稀或者过浓，故障灯肯定亮。空气流量传感器也是同理，它负责计算进气量，给电脑提供数据调整喷油量。要是它出问题了，同样会导致混合气比例失调，故障灯跟着亮。

再说油液的问题。这里主要是机油和汽油。要是加错油了，比如用不符合要求的机油或者劣质汽油，轻则加速发动机磨损，重则直接让故障灯亮起来。解决办法很简单，下次换油时用对牌子就行。

然后是混合气燃烧的问题。火花塞、点火线圈、油泵、油路这些部件出问题，都会让混合气烧不充分。这时候发动机可能会抖、没劲，甚至出现积碳或者爆震。这时候得考虑换火花塞、清理油路或者清除积碳。

最后说个特殊情况：有些故障灯是“时亮时灭”，可能属于临时故障，开车暂时没感觉啥异常。这种情况虽然暂时不影响驾驶，但建议还是去检查一下，别拖成大问题。要是故障灯一直亮着，还伴随启动困难、熄火、抖动、没动力这些症状，那就得赶紧去4S店或修理厂了。总之，故障灯亮了别不当回事，早检查早安心。