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如果发现爱车的机油消耗量没超过1000公里0.5升这个标准线，可以按这四步来排查：首先测下发动机曲轴箱的负压值，如果数值不对就得换曲轴箱通风阀；其次看看气门和活塞顶有没有大量积碳，有积碳必须得清洗；第三检查水箱冷凝器表面是不是有脏东西堵着，及时清理干净；最后就是选机油时必须用厂家指定标号的，别自己乱换，因为不同机油的耐高温性和粘稠度会影响消耗量。如果已经超过了1000公里0.5升，说明问题严重了，这时候得拆发动机维修，主要换改进后的活塞环套装，同时还得把通风阀、积碳、冷却系统这些关键部位都检查一遍修好。大家根据自己车子的具体情况来选解决办法，维修费用会差不少。另外说下德系车，这类车稍微有点烧机油其实算正常现象，尤其是带涡轮增压的车型。平时用车要注意加正规燃油，别总跑短途，多跑跑高速能让发动机充分工作，再加上按时保养，基本能避免烧机油的问题。