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电动汽车是有变速箱的。首先说发动机类型，虽然电机的难度和成本不比燃油机低，但高性能电机的成本太高了。所以电动大巴一般不会用高性能的轮边电机或轮毂电机，而是选低转速的普通电机。其次，低功率电机转速假设是5000转，实际跑起来容易接近高转速区间，这时候耗电会增加。要是换成大功率电机，费用比装带AMT变速箱的普通电机还要高，所以就出现了这种“混搭”方案。（好的电动大巴也有直驱选项）