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摩托车链条太松会出什么问题呢？首先，速度表可能不准，因为传感器容易罢工。其次，链条和链轮会加速磨损，发动机的动力还会被白白消耗，严重的时候会跳齿，导致车子抖得厉害，加速没劲，油耗飙升，最惨的是可能直接打不着火。

怎么调整链条松紧呢？先把后轮支起来，然后松开后轮中间那个横穿螺丝，再把两边调节螺栓的固定螺丝拧开。接着往后拧几圈，一边拧一边看链条的松紧程度，调到合适的位置后两边得对称。一般来说，调整好的链条上下能活动20~30毫米比较合适。具体方法是拿螺丝刀在链条下边最底的位置往上使劲一挑（大概用20牛顿的力），这时候链条被挑起来的位移最好在15~25毫米之间。不过不同车型有差异，比如越野摩托的浮动范围会更大，得靠压缩后减震器来调整到标准值。

平时要定期保养链条，别让它变松或者拉长。建议经常骑的话，每200公里涂一次油，但别涂太多。每1000公里得洗一次澡，要是路况好、没多少泥巴灰尘，可以适当延长清洗周期；如果老是在沙石路或者灰尘多的地方骑，就得勤洗，不然脏东西磨链条，寿命会缩短。