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电瓶搭电还是打不着火的原因：

1、救援问题。救援搭电线过细，导致电流不够，搭电时操作不规范，搭电线没有夹好，救援车辆没有启动，导致电压和电流不足。

2、蓄电池问题。蓄电池严重亏电，且充电时间太短，蓄电池内电量不足，无法支撑汽车启动。又或者蓄电池已多次亏电，电池损坏，不能储存电量。

3、车辆本身的问题。除了被救车辆存在电流电压不足，车辆本身还存在其他启动性故障，比如未启动造成的淹火花塞无法启动，汽车油泵卡滞出现故障无法启动等。

汽车搭电也打不着火，说明你车子电瓶或启动机有问题。

搭电启动时，如果发动机转速达不到也不能着车的。此时，要看搭电的电瓶是否有电，如果没电也不行。当然如果用其他车辆借电，而且其它车辆是在启动状态下借电，那就是你车辆问题。

1、如果借电电瓶有足够电量，而你车子启动机转速不能起来，应该是借电没搭好。

2、如果确认借电连接好了，发动机转速仍然不行，那就是启动机故障了。

3、如果是拉缸拖瓦，启动时发动机应该有异响。

假如发动机转速正常，但仍不能着车，这个原因就非常多了。先告诉你几个检查方法：

1、油箱没油，电子油泵坏了。

这个情况很好检查，可以拆下喷油器进油管，打开点火开关，看有没有油出来就清楚了。

打开后备箱，听听油箱是否有轻微响声，如果没有就可能是电子油泵坏了。

2、火花塞，点火线圈故障。

一般情况下，火花塞全部坏的可能性较小。启动发动机时，如果发动机要着不着的样子，大概率有2个以上火花塞或点火线圈坏了。

3、其它方面的故障。

发动机不能启动的故障非常多。主要是电路故障居多。当然，机械故障也有（比如说气缸垫吡了，气门呲了，活塞及环烧死等等）。

电器故障有几个主要方面：

1、ECU故障。

2、水温警报器故障（有车型高温保护，如果传感器坏了也不能启动）。

3、空气流量传感器（电子）节气门卡死。

4、当借电不能启动发动机时，先看发动机转速，如果达不到启动转速就要检查电瓶和启动机。具体先看电瓶桩头是否氧化，如果氧化可以先用开水清洗后再紧固螺丝。

5、如果发动机转速能达到就要检查油箱油量，油泵。如果是电子油泵坏了就要更换。

检查燃油滤芯，堵塞必须更换。

6、这些检查后确认没问题就检查火花塞。（可以用跳火法检查）。

7、这些检查完后，还是没问题，那只能叫救援了。也就是说我们自己解决不了，必须送修。要借助电脑解码仪来维修。