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四轮定位本身不会伤车，但该做不做反而会害车。先来说说啥是四轮定位：这玩意儿主要调整的是车轮、底盘悬挂和转向系统之间的安装角度。汽车是个精密仪器，出厂时各个部件的安装角度和位置都调校得很精准，差一毫都不行。

遇到这几种情况得赶紧去调：车子跑直线老往一边偏，八成是底盘悬架松了或者角度偏了；方向盘放着不动车子就跑偏，或者轮胎磨损特别厉害（俗称“吃胎”），这时候不调整定位，轮胎很快就要废了；另外换过悬架或转向系统的零件，必须重新做四轮定位，否则新零件和老部件角度不匹配，开起来就像瘸腿一样不稳当。