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汽车双闪灯的原理其实挺简单的，就是靠车上的闪光器来控制灯光闪动。双闪就是同时把左右两边的转向灯都打开。现在汽车用的闪光器主要分三种类型：

第一种是电容式闪光器。原理就是用电容器充放电时的延迟特性，让继电器的两个线圈产生的磁力一会儿叠加，一会儿抵消，这样继电器就会周期性地开开关关，带动转向灯闪起来。

第二种是翼片式闪光器。这个是靠电流发热的原理，通过热胀冷缩的金属条带动小片快速动作，让电路时断时续，这样转向灯就能闪了。

第三种是电子式闪光器。它用三极管的开关特性和电容充放电的延迟，直接控制继电器的通断电，让转向灯闪烁。这种现在用得最多，因为故障率低、寿命长，基本上新车都标配这个。

电子式闪光器因为靠谱耐用，现在基本成了汽车转向灯系统的标配。