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DOT4制动液属于酯型制动液。酯型是基于醇醚型制动液添加了大量硼酸酯。硼酸酯是用低聚乙二醇或丙二醇和硼酸反应生成的。这种酯类的沸点比原材料更高，自然刹车性能更好。硼酸酯还能分解吸收的水分，从而减缓吸水导致的沸点下降。根据国家强制标准GB12981-2003，按平衡回流沸点将制动液分DOT3和DOT4两个等级，对应沸点分别是≥205℃和≥230℃。如果沸点太低，刹车系统容易出现气阻，导致刹车变软甚至失灵。用量方面，普通家用车换一次大概一瓶，越野车、商务车需要两瓶。因为刹车油是醇基液体，吸水性很强，用的时间越长含水量越多。DOT3和DOT4制动液用满12个月后，平均含水量能达到3%。水分太多会让刹车变软，延长制动距离，所以建议每两年或四万公里更换一次。储存时要注意，开盖后的制动液最好一次性用完。不同品牌的同等级制动液可以混用，比如大品牌之间的DOT4能混用。但原车一般用的是低配的DOT3，如果要升级到DOT4，必须把旧油排干净。不同等级的制动液混用会有问题，最好别混。