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装挡泥板有三大危害：车子过坎能力变差、风阻变大、高速容易飘。具体来说：

1. 车辆通过性变差：加装挡泥板会降低底盘离地间隙，特别是那些原本就低趴的车型，过减速带或坑洼路时更容易托底。

2. 增加空气阻力：研究显示装挡泥板后车尾乱流会明显增大，风阻系数能直接增加5%左右。这就意味着同样油门开度下，发动机得多消耗5%的燃油，而且还会带来额外的胎噪和风噪。

3. 高速发飘风险：挡泥板改变了气流走向，根据伯努利原理，当车速到80km/h时，车尾升力会飙升近60%。这种升力会让方向盘变轻，出现类似"开船"的漂浮感，尤其在高速变道时更容易失控。

这些数据都是实测结果，改装前建议先查自己车型的通过性参数和空气动力学设计。毕竟原厂设计都是经过精密计算的，随便加装配件很可能破坏这种平衡。