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这种情况属于发动机冷车敲缸响。它的特点是冷车启动后，怠速时发动机上半部分会发出“吭吭”的有节奏金属敲击声。稍微踩点油门这声音就没了，等发动机热起来后声音也会减弱甚至消失。导致这种情况的主要原因有五个：第一，冷车启动时活塞和气缸壁之间没油润滑；第二，活塞和气缸壁之间的间隙太大；第三，活塞本身变形严重，工作时高压气体一冲，活塞在气缸里左右晃荡碰壁；第四，活塞和缸体材质是否匹配也有影响。如果两者材质一样，比如都是铝或者都是铸铁，声音会小很多甚至听不到。但如果是铝活塞配铸铁缸体，这种敲击声就比较常见。汽油机活塞和气缸的间隙设计得很小，新车基本不会出现这种情况。如果老车出现这种情况，同时烧机油严重，说明发动机磨损太厉害，该大修了。柴油机活塞和气缸间隙本身就大，冷车时有敲缸声是正常现象，热车后消失不用管。但如果热车后还有响声，那就得赶紧修了。