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车速传感器的工作原理其实挺简单的：它主要靠磁电感应来输出信号，一般装在汽车的驱动桥或者变速箱里。当车轮转动时，传感器里的指针会跟着摆动，这样既能显示车速，又能产生变化的电流信号。它的核心结构就是一个带两个接线柱的磁芯和线圈，这两个接线柱就是信号输出口，电流的大小直接反映车速快慢。

具体来说，车速传感器的作用就是给汽车的电脑提供车速数据，让电脑能根据这个信号来控制很多功能。比如自动变速器换挡、定速巡航、发动机怠速调整，甚至风扇开关这些都得靠它。另外，磁电式传感器属于模拟信号类型，说白了就是靠磁场变化发电，结构就是那个两根线的磁芯加线圈组合。