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最常见的原因有三个：柴油遇冷结块、机油泵坏了、火花塞积碳太严重。柴油在低温下容易变稠甚至结块，这时候发动机就带不动了，车子自然没法正常运转。虽然柴油的冰点比汽油低，但也要根据当地天气选对柴油标号。比如在北方过冬，最好准备些柴油防凝剂放在车上备用。如果零下几度还在用0号柴油，那柴油肯定要结块，结块之后加热器肯定带不动；另外机油泵是负责给柴油加热器供油的，如果泵坏了，加热器直接就没法工作；还有就是火花塞如果积碳太厚，点不着火，柴暖系统可能自己就熄火了。