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汽车的接近角是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角，即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。汽车的接近角是衡量汽车通过性能的其中一项指标，接近角越大越不易发生触头事故。汽车的接近角参数并不能完全决定一辆车的通过性和越野能力，还需要综合其他参数和实际情况来看。汽车的接近角并不是只对SUV重要，轿车同样需要一定通过性，平时上马路边缘、小陡坡、渡船等情况都会遇到，接近角大就不易发生触头事故。