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捷达VS5底盘解析：捷达VS5是大众MQB平台的车型，采用前轮驱动布局。前悬架用的是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，前后防撞梁都是冲压钢板。前悬架方面，MQB平台现在就只用麦佛逊式这一种结构，所以捷达VS5和同平台的大众车前悬架都一个样，都是单层钢板材质，转向节用了铝合金，跟大众其他MQB车型没区别。后悬架的话，MQB平台的车后悬架基本都是三横一纵的多连杆结构，跟Q3那套悬架结构一样。虽然叫多连杆，但结构其实挺简单，一眼就能看出来那个钢板纵臂是MQB平台的标配。前防撞梁用的是单层冲压钢板，在防撞梁上还加了行人保护用的泡沫垫。后防撞梁同样是单层冲压钢板，不过钢板厚度一般般。