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自动挡挂挡费劲怎么回事呢？1、挂挡时没按住解锁按钮。现在大部分自动挡的挡把都有防错锁，挂挡时必须先按住那个小按钮；2、车没停稳就换挡。有些车设计了速度保护，必须完全停稳（车速归零）才能切换挡位；3、挡位轴承卡住了。可能是变速箱里缺油导致机械结构不灵活；4、挡位机构有机械故障。变速箱内部零件损坏也会让挡位变硬。

自动挡发动机正常怠速一般是700-800转，低于这个转数容易熄火抖动，转数过高会费油。怠速会自己升到850-950转的情况：1、刚启动时水温低。冷车状态下发动机需要提高转数来快速升温；2、电瓶亏电。电池电压不足时ECU会提高转数维持供电；3、开了空调制冷。压缩机工作需要更多动力，怠速会自动升高。