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四轮车挂二挡时突然掉挡，可能是因为变速箱负荷运转太重。变速箱长时间高负荷工作会把里面的油搞坏，油的润滑效果变差，导致内部零件摩擦加剧、磨损加重，还会发出异响。更麻烦的是，油里会产生油泥（就是脏东西或杂质），这些脏东西容易堆积在变速箱的关键部件（比如阀体）上，进而引发各种问题：比如换挡顿挫、突然掉挡、动力冲击、打滑、异响、延迟、温度过高，甚至漏油。像奥迪这种高端车，这时候会直接报警，自动进入保护模式限制动力输出。如果还不处理，变速箱就报废了。

解决办法其实很明确：得把变速箱里积存的顽固脏污和杂质彻底清理干净，同时想办法控制变速箱的工作温度，这样才能根治问题，避免再出故障。