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发动机故障灯亮分两种情况：一种是启动前自检亮灯，另一种是行驶中亮灯。自检亮灯是车辆上电后检测全车传感器状态的表现，这时候只要不打火，大概3秒左右就会自动熄灭。但要是车子启动后故障灯一直不灭，或者平时突然亮起，那问题可就大了。常见原因有8种：缺缸、防盗系统故障、排气问题、增压故障、进气故障、混合气燃烧不好、油质问题、保养不当，以及传感器故障。下面具体说说每种故障的情况：

传感器故障：水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量计、进气温度传感器、氧传感器这些部件要是坏了、接触不良或者信号不正常，发动机电脑就收不到准确数据，这时候故障灯就会亮。解决办法：这种问题必须去专业维修店检查，不能自己随便处理。

保养问题：不按时保养是导致故障灯亮最常见的原因。每辆车都有保养周期，要是不按手册要求保养，再加上开车习惯不好，发动机负担就会加重，最后故障灯就会提醒你出问题了。解决办法：严格按照保养手册的公里数或时间去保养，别偷懒。

油质问题：这里的油包括汽油和机油。加错汽油标号、用错机油类型（比如该用全合成却用了矿物油），长期下来会加剧发动机磨损，导致故障灯亮。解决办法：加油和换机油时一定要看清楚车辆说明书推荐的标号，别省钱省出大问题。

混合气燃烧不充分：火花塞老化、油泵故障、油路堵塞这些都会让混合气燃烧不充分，进而导致积碳或爆震。氧传感器监测到异常后，就会向电脑报告并点亮故障灯。解决办法：定期清理火花塞，积碳严重的要清理，该换就换，保养别拖延。

进气问题：发动机工作需要进气，而空气滤芯如果太脏没及时清理，长期下去容易堵塞，最终导致故障灯亮。解决办法：定期清理或更换空气滤芯，保持进气系统畅通。

增压问题：涡轮增压器或相关管路故障容易让故障灯亮，最常见的就是涡轮坏了。这时候车子可能还会冒蓝烟或黑烟、动力下降、烧机油严重。解决办法：这种问题建议直接去4S店换新，维修成本可能更高。

排气问题：三元催化器、氧传感器这些部件出问题也会让故障灯亮，尤其是三元催化器被磕坏或者发动机供油系统故障时。解决办法：可以用含铅或硅的润滑油保养清理三元催化器。

防盗系统故障：如果车的防盗系统和发动机电脑不匹配，或者防盗模块本身坏了，也会导致发动机无法正常工作并亮灯。解决办法：这种问题必须让专业技师系统排查，自己搞不定。

缺缸问题：发动机某个或多个气缸不工作，会导致动力下降、启动困难、怠速抖动。解决办法：先检测是哪个缸的问题，零件损坏就换，要是内部机械结构坏了就得大修了。