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ETC是Electronic-Toll-Collection的缩写，中文叫电子不停车收费，就是高速路上那些不用停车交费的自动系统。根据国务院的规定，2020年后没装ETC的车不能享受通行费优惠，以后收费站只会留一条人工车道，走ETC的得自己交现金。节假日免费的时候也能走高速，但装了ETC的车走ETC车道肯定不会被扣钱。

ETC扣费的原理是这样的：高速路上有专门的ETC车道，你车前挡风玻璃上的电子标签和收费站的天线通过短距离无线通信，然后自动和银行账户结算，实现先过高速再扣款。

装ETC的好处有：

省时间——不用排队等；

环保——车不停，噪音和尾气都少；

省油钱——起步刹车少，磨损和油耗都低；

效率高——ETC车道过车速度能快2-3倍，比传统收费快多了；

相比“车牌付”技术更成熟。

政策上也有支持，国务院“十三五”规划里明确提出，到2020年要让重点城市群的交通卡互通，ETC安装率大幅提升，客车ETC使用率要达到50%。未来还可能让货车用ETC，甚至把ETC和智能交通系统结合，提供更多服务。

用ETC时要注意：

ETC感应范围是8米，如果前车堵着，得保持10米以上距离，不然可能被误扣钱；

过ETC车道车速不能超过20km/h，太快读不到设备就会扣费失败；

如果自己乱动过OBU设备（那个电子标签），或者标签掉了、松了，得去办卡的银行或高速服务厅检测，不是人为损坏的可以重新激活；

用借记卡绑定ETC的话，余额不足也会扣款失败，这时候只能走人工通道，用现金或刷卡；

挡风玻璃太厚也可能导致感应不好，特别是换过前挡风玻璃的车要特别注意。