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根据车辆保养手册的建议，新车一般选流动性更好的机油，比如5w-30。日韩车可以试试0W20这种更稀的。等车开久了，发动机零件磨得多了，就要换成黏度高点的机油，比如5w-40这种，这样保护效果更好。美系车发动机结构精密，零件之间的缝隙小，用5w-30正合适。德系车多用涡轮增压，零件间隙大，选5w-40更合适。日系韩系车多数用20或30黏度的，比如0W-20、0W-30、5W-20、5W-30这些标号。美系车推荐用30黏度的，像5W-30就挺好。欧系车特别是德系，最好用40黏度的，比如0W-40、5W-40这些。