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发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：

传感器故障：这里说的传感器包括水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器等等。如果这些传感器坏了、接触不良或者信号传输出问题，发动机电脑（ECU）就收不到准确的数据，这时候就会亮故障灯提醒你。

油质问题：如果加的油或者机油不符合厂家要求，可能导致发动机内部零件磨损，进而触发故障灯。

混合气燃烧不好：混合气燃烧不充分容易造成积碳或者爆燃，被氧传感器监测到后会报告给ECU，这时候故障灯就会亮。火花塞损坏、点火线圈故障、油泵出问题、油路堵塞都会导致混合气燃烧不充分。

增压问题：涡轮增压器或增压管路出问题会导致故障灯亮。最常见的就是涡轮坏了，同时还会伴随漏油、油耗高、动力下降、异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

进气问题：如果进气系统出问题，可能导致管路堵塞，严重时会亮故障灯。比如空气滤芯没及时清理干净，就容易引发进气故障。

排气问题：排气系统故障也会让故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦等部件出问题都可能触发故障灯，其中三元催化器损坏最常见。使用含铅汽油、含铅/硅的机油添加剂、三元催化器被磕碰、供油系统故障都容易导致三元催化器损坏。

防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出问题，或者防盗控制器和发动机电脑不匹配，也会导致发动机无法正常工作并亮故障灯。

遇到故障灯亮，可以这样处理：

首先观察发动机是否运转正常，有没有抖动或冒黑烟等情况，如果有的话尽量别再启动。特别提醒，红灯亮的时候绝对不能再启动了。如果发动机还能启动，熄火5-10分钟后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或者不踩离合直接拧钥匙到ON档，让车辆通电自检。等5-10秒后看故障灯是否熄灭。如果没灭，尽快去4S店检查。维修站用诊断仪读取故障码，就能针对性地修了。