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用汽车空调压力表的方法是这样的：把高低压管子用快装接头接到空调管路的充注阀上，然后拧紧接头的盖子，让顶杆顶开充注阀的阀芯，这样系统就和压力表连通了。这时候看高低压表上的数值就能知道系统压力了。中间那个管子是专门用来回收制冷剂、抽真空或者加注的时候用的。压力表上有两个开关转柄，用来控制高低压侧和中间歧管之间的通断。压力表有两个表头，红色的是高压表，蓝色的是低压表。对应的有两个转柄和三根管子，高压表下面连的是高压管，低压表下面连的是低压管，中间那根就是歧管了。记得操作时别搞混管子和表头的位置就行。