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kdss系统是什么？全称是Kinetic-Dvnermic-Suspension-System（电子控制式动力调节悬架系统）。它的核心优势在于同时兼顾了两种看似矛盾的能力：既能越野又能公路驾驶。具体工作原理如下：

常规模式下：当车辆过弯时，外侧车轮的悬架会被压下去，内侧悬架会被拉伸。这时候稳定杆会产生扭转力，阻止车身倾斜。连接前后轮的两个液压泵之间管路里没有液体流动，这时候工作状态跟普通悬架差不多，但抗侧倾能力更强。

切换到越野模式后：只要有一个车轮遇到障碍物被抬起，这个车轮的悬架会被压缩。此时稳定杆和液压泵会跟着上升，前后液压泵之间的管路开始有液体流动。液体流动会吸收稳定杆的扭曲能量，因为稳定杆不发生扭转，所以悬架的伸缩行程会比普通模式更大。而且系统还能根据路况自动调整悬架状态。