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这个跟热胀冷缩有关。具体来说：

1、进气和排气的原理不同：进气是靠真空“吸”进来的，排气则是被“挤”出去的。另外，发动机需要多进新鲜空气才能提升动力，所以进气门肯定要比排气门大。而排气门不需要这个功能，自然不用那么大。

2、气门间隙的大小也不同：进气门和气门之间的空隙通常在0.20-0.25毫米之间。排气门由于长时间受热膨胀，间隙需要留得更大，一般在0.29-0.35毫米之间。这样设计能避免高温变形导致的卡死问题。