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如果是轻微的抖动不用太担心，这其实挺正常的。毕竟挂挡的时候，发动机和变速箱要配合起来，发动机突然要带着车跑，自然会比空挡时抖那么一下。多说几句相关的知识点：

1、加挡技巧：想换高一挡的时候，得先踩油门把车速提起来，这叫“冲车”。等车速合适了，马上松开油门，踩下离合，把挡位拨到高一挡。接着一边慢慢松离合，一边轻踩油门，让车子平稳继续跑。更高挡位也是一样操作。

2、手动挡挂挡抖的原因：变速箱出问题了，具体表现是：挂挡没问题，踩离合的时机也正常，但低转速起步时车子抖得明显，发动机转速还不稳定。这大概率是离合器压盘磨损太严重了。手动挡的动力传递全靠离合器，里面的压盘就像个“动力中转站”，用久了半联动太多，或者长期超负荷，压盘就容易磨薄，这时候动力传递就不顺畅了，自然就抖。