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发动机的动力经过离合器传到车轮，从你脚下的离合器踏板到实际机械结构之间的距离其实只有1厘米左右。所以当你踩下离合器挂挡后，松开踏板时，得在踏板刚有点“触底”的位置停一下。这时候脚别着急继续往上抬，同时记得给点油门，等离合器片完全贴合之后再彻底松开踏板。

以下是离合器和油门的简单科普：

1、离合器：它夹在发动机和变速箱中间，被固定在发动机飞轮的背面。离合器的输出轴直接连着变速箱的输入轴。开车时，你踩下或松开离合器踏板，就是通过控制离合器片的分离或结合，来切断或传递发动机的动力到变速箱。

2、油门：其实就是控制发动机输出功率的“开关”。在燃油车里，油门踏板主要控制节气门开度，通过调整进入气缸的空气量，来决定发动机的功率大小。简单来说，踩油门就是让发动机“吃”更多空气混合燃油，从而输出更强的动力。