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火花塞不能随便通用，不同车的发动机得用对应的型号。它的主要任务是把点火线圈产生的高压电导入气缸里，在电极之间的空隙打出电火花，把汽油和空气的混合气体引爆。这工作环境可不简单，气缸里又高温又高压还带着震动，所以火花塞的材料必须够硬核。更换周期主要看材料类型：镍合金的得2到3万公里换一次，镍钇合金能撑到3万公里，单铂金的能用到4万公里，双铂金的能撑6万公里，铱金的能扛到8万公里，最耐用的是铂铱合金的，10万公里才需要换一次。