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[content]方向盘上标着SRS的按钮就是安全气囊的开关。先说说安全气囊的组成部分：它主要由三个部分构成——碰撞传感器、气囊本体和电子控制系统。司机那边的气囊藏在方向盘里，副驾驶的气囊则在仪表盘下面。传感器分布在车内不同位置，比如驾驶舱左右两侧和中间位置，中间的传感器和控制模块通常是一起安装的。气囊组件包括气囊布袋、气体发生器和点火装置。电子控制模块就像个智能管家，负责收集车辆数据、监测气囊状态，当碰撞发生时，它能快速判断是否达到弹出条件，然后给气体发生器发送点火指令，确保电流足够让气体发生器正常工作。

再来说说气囊的工作原理：当车子撞上东西时，传感器先感知撞击力度，如果撞得够狠（比如超过一定加速度），就会给控制模块发信号。控制模块收到信号后会快速对比内置的安全阈值，确认需要弹出气囊后，立刻触发点火系统。这时候气体发生器被点燃，瞬间产生大量气体，这些气体经过冷却过滤后填充到气囊里。整个过程快得像闪电，气囊会“砰”的一下从方向盘或仪表盘里弹出来，在你身体和硬物之间撑起一个软垫。等冲击力过去后，气囊还会自动泄气收缩，这样既能缓冲撞击，又不会阻碍逃生通道。这整个过程能在几百分之一秒内完成，就是为了最大限度保护你的脑袋和胸口，避免撞到硬物受伤。