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离合器在车上主要干啥呢？简单说就是四件事：

1. 让发动机和变速箱慢慢连接上，这样车子起步才不会猛地一蹿，开起来才顺当。

2. 变挡的时候先把动力断开，这样换挡才不会咔咔响，顺滑多了。

3. 自带个"过载保护"功能，要是扭矩太大了就先扛着，避免传动系统被崩坏，还能减少发动机抖动传到车上的感觉。

4. 结构其实不复杂，就是几片带摩擦的铁片、弹簧片，加上压盘和输出轴组成的。装在发动机和变速箱中间，主要任务是把发动机攒着劲儿的力道传给变速箱，确保不同开车情况下车轮能拿到合适的动力。比如松离合的时候，输入端和输出端可以暂时转速不一样，靠这转速差来控制传多少力。

离合器的类型还挺多的，像液力耦合器、电磁离合器这些都算。有时候听见咔嗒响可能是离合器片干了或者没完全分离，这时候车子可能会有拖滞感，影响开起来的顺畅度。