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变速箱里有铁屑主要是因为内部离合器的铜套或者铝套磨损了，这点碎屑属于正常现象，但要是太多的话就会对变速箱的正常使用造成影响。下面分别说说几种常见变速箱的特点：

1、CVT变速箱：也就是无级变速箱，优点是省油、维修成本低、换挡平顺，但缺点是加速推背感不明显，而且承受大扭矩的能力比较差。

2、AT变速箱：属于传统自动变速箱，最大的好处是开起来轻松省事，变速箱会根据车速和行车电脑的数据自动选最适合的挡位。不过缺点是油耗和维修费用都比较高。

3、DCT/DSG变速箱：也就是双离合变速箱，优点是换挡快、效率高、省油，但缺点是制造精度要求高、成本贵，而且在低速行驶时可能会有顿挫感，开起来不如其他变速箱舒服。

变速箱里的金属屑是离合器部件正常磨损产生的，少量存在没问题，但多了就得注意了。CVT变速箱适合追求平顺性和燃油经济性的朋友，但别指望它有多强的动力表现；AT变速箱开起来最省心，但用着成本高；双离合变速箱加速快油耗低，但对技术和保养要求更高，开起来可能有点小顿挫。