+向他提问

发动机外壳最烫的时候能到150到200度，平时正常运转时温度在85到90度之间。发动机降温主要靠两样东西：

第一是节温器，这玩意儿很智能。汽车发动机最适合的工作温度是90度左右，一旦超过这个温度，节温器就会自动打开，让冷却水循环起来带走热量。如果温度继续往上升，超过90度之后，车头的电子风扇也会自己转起来吹风散热。

第二是冷却水系统。不管发动机热不热，冷却水都在起作用，主要是给发动机降温。这里有个关键点：冷却水的温度变化会影响机油的稠度。机油变稀或者变稠都会让发动机零件磨损得更快。所以冷却系统要是出问题，对发动机的伤害可不小。