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现代领动方向盘有摩擦声，主要是这三个原因：转向机齿轮的间隙太大、万向传动装置的间隙太大、减震器的压力轴承坏了。方向盘出现异响之后，首先要找到具体是哪个部位的问题，然后去换掉或者修好那个坏掉的零件。具体来说：

齿轮间隙大：转向机里有个弹簧通过压块把齿条压在转向齿轮上，这样齿轮和齿条才能紧密咬合不松动。弹簧的紧绷程度可以通过调整螺丝来控制。这个结构是这样的，转向齿轮装在壳体里，和水平放置的齿条互相咬合。

万向传动装置间隙大：传动轴如果间隙太大，就会导致车子加速或减速时传动轴发出异响，车身还会抖动。这种情况通常是因为加工精度不够，没法简单调整，解决办法只能是去4S店或修理厂换零件，比如万向节（后驱车的话）、球笼，或者直接换原厂的传动轴总成。

减震器压力轴承损坏：如果听到轴承相关的异响，得去4S店或修理厂检查，看看是安装不当、润滑不好，还是轴承本身坏了。

总的来说，这些问题都得专业技师检查，自己别硬上手，直接找靠谱的维修点处理就行。