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S挡是运动模式，L挡是低挡，S是英文sport的缩写，L对应low，也就是低速挡。激烈驾驶或者超车时可以挂S挡。挂进S挡后，变速箱和发动机的工作方式都会变。具体来说，发动机转速会拉高，变速箱换挡会更晚，油门也会变得敏感。这时候车辆会保持在3000转左右，挡位不会升得太高，这样加速更快，动力响应也更直接。

L挡的作用是让变速箱保持在低挡位不升挡。上坡时用L挡能增强扭矩，更容易爬坡；下坡时用L挡则能利用发动机制动减速，减少刹车压力。如果下特别陡长的坡只踩刹车，刹车片容易过热失灵，这时候用L挡更安全。不过现在很多自动挡车没有L挡，但基本都有M挡，也就是手动模式。切换到M挡后也能锁定低挡位，同样适合下长坡或陡坡使用。