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安全气囊工作的时候，得先在瞬间“吹气”。它会在几十分之一秒内“噗”地鼓起来，然后从方向盘或者中控台的缝隙里弹出来保护人。这些缝隙超薄，只有0.05毫米宽。扩展资料看这里：1、结构组成：主要部件包括传感器、气囊本体和电子控制系统。驾驶员那边的气囊藏在方向盘里，副驾驶的则在仪表盘里。传感器分布在车厢左右和中间位置，中间的传感器跟控制装置是一起装的。每个气囊组件都有气袋、产气罐和点火器，电子系统负责监测数据、检查气囊是否正常，到设定条件时立刻发信号让产气罐工作，还要确保电流足够大。2、触发条件：气囊打开对速度和撞车角度很挑剔。理论上只有车头正前方左右60度角内撞上固定物体，碰撞速度超过30公里/小时才会触发。这里说的速度不是车速表显示的数字，而是实验室模拟碰撞时车辆撞向障碍物的速度，实际撞车时车速得比这个标准更高气囊才会爆开。