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分电器盖出问题的话，会有这些表现：打不着火、点火不顺畅、高压电漏电、发动机敲缸、抖得厉害、踩油门没反应、排气管冒怪烟等等。在老式蓄电池点火系统里，分电器和点火线圈通常装在同一根轴上，靠凸轮轴带动，还能自动调整点火提前角和带电容。要是分电器坏了，点火时机就不准了，发动机要么动力直线下降，要么直接熄火。分电器的作用就是控制初级电流的通断时间，把高压电按顺序送到每个气缸的火花塞。这种部件主要用在传统点火系统和早期的电子点火系统里，现在几乎所有的汽车都改成无分电器的电子控制点火系统了，直接由电脑控制点火。