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汽车方向盘上挂档最多的其实是F1赛车这些高性能车，因为比赛时司机双手要一直抓着方向盘，所以换挡按钮直接设计在方向盘上。具体来说：

为什么会有这种设计？

方向盘上的换挡机构通过齿轮系统连接到变速箱，这样操作起来特别顺手，还能把路面震动隔绝大部分，避免手被颠麻。同时，这种设计让司机感觉更贴近赛道，操控更直接。

方向盘和转向系统的关系

方向盘通常是通过花键（一种齿轮结构）和转向轴连接的，司机转动方向盘时，力量会顺着转向轴传递到车轮，方向盘越大，转起来就越省力。

转向传动轴的作用是连接转向器和转向轴，这样设计的好处是让转向器可以通用，还能弥补生产或安装时的误差，让方向盘在车里装得更顺眼、更合理。