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林肯MKC用的是按键换挡，操作简单得很。每个按钮都标着档位，想用哪个档位直接按对应按钮就行。不过这里有个小插曲：早期车型把点火/熄火按钮放在了S档（运动模式）下面，结果不少车主一不小心就按到熄火键，后来厂家把按钮挪到P档上面去了。按键换挡主要是为了省空间，而且按钮设计直观，能减少误操作。新款MKC的前脸比老款升级了不少，用的是林肯最新的家族式进气格栅，符合品牌调性。格栅两边的大灯组设计得比较方正，让车头看起来更有气势。另外前保险杠也做了优化，加了LED日间行车灯，整体比现款更霸气。