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发动机有敲缸的声响，可能是因为连杆弯了或者变形了。其他可能的原因还有：

1. 发动机内部积碳太多，导致压缩比变大，引发爆震；

2. 发动机润滑不好，活塞和缸壁之间没油润滑，干摩擦；

3. 加错汽油标号，比如该加92的非要加92以下，导致燃烧速度不对，缸内压力过高，活塞裙部直接撞缸壁。

敲缸声具体是怎么回事呢？其实就是活塞在运动时拍打缸壁发出的“咚咚”声。活塞会不会敲缸，关键看活塞和缸壁之间的间隙。如果间隙太大，冷车启动时声音特别明显，因为金属冷的时候比较硬，热胀冷缩之后温度上来，活塞膨胀间隙变小，声音反而会变轻。

简单来说，敲缸就是活塞和缸壁之间的配合出了问题，可能是结构变形、积碳、缺油或者用错油，具体得结合实际情况排查。