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迈锐宝XL的双缸平顺模式开启后，发动机就变成双缸工作了。这车的2.0T发动机有个智能切换功能，能根据情况在三种模式间切换：四缸高性能、四缸省油模式和两缸节能模式。这套智能换缸技术是靠tripower可变气门系统实现的，核心是个能三挡滑动的凸轮轴。开快车或者猛踩油门的时候，气门全开，这时候马力最大，推背感最强（四缸高性能模式）；匀速跑高速或者轻踩油门时，气门半开，这时候油耗会比全功率模式低一些（四缸省油模式）；如果松油门滑行、下坡或者低速行驶，直接关闭两个气缸，只用剩下的两个工作，这时候最省油（两缸模式）。这种能切换气缸的技术以前常见于六缸以上的豪车，现在四缸车上用的还不多。简单说，四缸可变缸就是比普通的可变气门技术更智能，能彻底关闭部分气缸。