+向他提问

方向盘设计成椭圆形主要是为了解决转向力度和转向幅度之间的矛盾。一般来说方向盘要转两圈左右才能完成转向。如果方向盘是正圆或者接近圆形的，你想想看，不管怎么握方向盘，转到底时胳膊的发力姿势都会特别别扭。椭圆方向盘的好处在于：解决了转向力度和转角之间的矛盾。方向盘通常需要转两圈左右，如果方向盘是圆形的，无论怎么握着转到底，胳膊的姿势都会很别扭。另外椭圆形方向盘在圆周方向的转动惯量是一样的，这样转方向盘的时候手上的力量不会忽大忽小，而且车内的空间也能让驾驶员两只胳膊活动自如。

方向盘的起源得从上世纪说起。最早的汽车用的是船舵式的转向机构，开车的时候底盘震动会直接传到驾驶者手上，导致方向难控还影响视线。后来有个汽车维修工在修车时不小心把舵式方向盘的转向柱撞歪了，歪斜的角度意外让转向变得方便，这不就变成了现在方向盘的雏形？就这样歪打正着成了现在的设计。