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汽车防冻液消耗太快主要是四个原因：第一是漏了，比如水管裂缝、接口没拧紧这些地方能看见明显痕迹，这时候得换散热器或者把螺丝拧紧；第二是循环不畅，防冻液在系统里跑不动，这种情况建议找专业师傅检查；第三是防冻液被发动机烧掉，或者混进机油里，这可能是缸盖垫、进气歧管垫坏了，得拆开看看是不是该换零件。

换防冻液之前先检查一遍，重点看五通管有没有漏，五通管就是那个分五个口子的水管，负责把防冻液送到各个位置，漏了就换管子或者加固接口。然后把旧液全放干净，接着用清水冲洗系统：把清水倒进加注罐，让水循环3-5分钟，直到排出的水变清为止，记得拆掉暖风水管放干净。

换新液的时候，先从水箱的进水口倒一桶进去，这样能更快灌满水箱。再把另一桶倒进加注罐，加到快满为止。着车跑十分钟，等系统排出空气后液面会下降，这时候再补到最高刻度线“MAXT”就搞定了。

注意放水后别急着加新液，等一个小时再操作，这样能确保旧液排得更干净。整个过程别偷懒，每个步骤都仔细来，不然防冻液该漏还是漏，该烧还是烧。