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具体原因有两点：

1. 油门踏板和连杆安装调整不对劲：如果油门连杆装歪或者调得不对，调速器那边的控制杆可能推不到最大动力的位置，这样发动机就发不出全力，感觉没劲。

2. 喷油泵的“停油”杆没归位：正常关火时，得拉喷油泵调速器上的停油杆让它完全断油。但要是关火后停油杆没被推回原位，而是卡在半停油的位置，喷油泵的供油齿杆就被限制在半供油状态，导致发动机没法全功率输出，开起来明显没力。