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安全气囊的工作主要靠两种传感器：触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。具体来说：

1、触发碰撞传感器（也叫碰撞强度传感器）就像气囊的“启动开关”，它负责在碰撞瞬间感知加速度变化，然后把信号传给气囊控制电脑，让电脑判断是否该让气囊弹出。

2、防护碰撞传感器（也叫安全碰撞传感器）则像个“安全锁”，和触发传感器连在一起工作。它的任务是防止气囊在不该弹出的时候误开，比如车辆颠簸或小剐蹭时。

3、从结构上分，碰撞传感器还有三种类型：机电式（用机械和电子结合的方式工作）、电子式（纯电路检测）和机械式（全靠物理部件触发）。不同结构对应不同的灵敏度和可靠性设计。