+向他提问

E型多连杆和普通多连杆独立悬架有什么区别？简单来说就是结构和来源不同：

结构差异：

E型多连杆用的是三根或以上的连杆拉杆组合；

普通多连杆则是由连杆、减震器和减震弹簧组成的传统结构。

技术背景不同：

E型多连杆其实是双叉臂悬架的改进版，不能完全算双A臂类型；

普通多连杆属于双A臂和多连杆悬架体系里的分支。

悬架是汽车底盘里关键部件，作用是连接车身和车轮。要是没有它，车子根本没法正常开。汽车悬架分两大类，独立悬架和非独立悬架，独立悬架能让每个车轮独立运动，非独立悬架则是车轮联动的结构。