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发动机拉缸的原因主要有三个：第一是水温太高导致冷却系统缺水，这样水没法循环散热，发动机就容易发烫；第二是润滑系统出问题，油不够或者油质差，零件干磨；第三是供油系统不正常，油量或油压不对，也可能引发拉缸。一旦拉缸了就得大修发动机，也就是常说的“搪缸”，还得把活塞环全换掉。拉缸的表现一般是：活塞质量不好或者温度太高变形，刮蹭气缸壁留下划痕，导致密封性变差、动力下降；严重的话还会冒蓝烟，像青蓝色的那种。