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现在市面上带空气悬架的车里，最便宜的是大众辉昂。先说说空气悬架是个啥：其实就是一套智能底盘系统。简单来说，车子前后轮附近都有个感应器，能感知车身高度变化。当传感器发现车身高度变化时，电脑就会指挥压缩机和排气阀，自动调整弹簧的软硬和长短，这样底盘就能自动升降。开高速的时候底盘会自动降低，提升稳定性；遇到坑洼路段又能升高底盘，防止托底。

空气悬架的厉害之处在于“变刚度”。打个比方，普通货车用钢板弹簧的话，空车时开起来会像蹦蹦跳跳的竹板，因为弹簧太硬。但空气悬架不一样，它能根据载重自动调整软硬。比如货车空车和满载时，人坐在里面感觉颠簸程度几乎一样，这就是空气悬架的黑科技。原理就是靠高度阀控制弹簧，让弹簧的支撑力随着载重变化自动调节，所以不管装多少货，坐起来都稳稳的。